Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15) vs. Toyota Verso 2.0 D-4D (13 - 14)

21.600 €
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15) Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
23.600 €
Toyota Verso 2.0 D-4D (13 - 14) Toyota Verso 2.0 D-4D
21.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist 8 cm kürzer, 3.8 cm breiter und 0.6 cm höher als der Toyota Verso 2.0 D-4D.
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Toyota Verso 2.0 D-4D
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)
1828
2067
1620
Blueprint Toyota Verso 2.0 D-4D (13 - 14)
1790
1990
1828 mm
Breite
1790 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1626 mm
Höhe
1620 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)
2648
4380
Blueprint Toyota Verso 2.0 D-4D (13 - 14)
2780
4460
4380 mm
Länge
4460 mm
2648 mm
Radstand
2780 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Toyota Verso 2.0 D-4D
1374 kg
Leergewicht
1540 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
166 kg
10.78 %
Toyota Verso 2.0 D-4D (13 - 14)

Allgemein

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Toyota Verso 2.0 D-4D
DXA
Baureihe
AR2
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Toyota Verso 2.0 D-4D
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
1AD-FTV
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1998 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
124 PS
bei 3600 U/min
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
125 PS
124 PS
Toyota Verso 2.0 D-4D
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 1600 U/min
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
310 Nm
Toyota Verso 2.0 D-4D

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Toyota Verso 2.0 D-4D
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Toyota Verso 2.0 D-4D

 REPLAY
10.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.42 kg/PS
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
10.99 kg/PS
12.42 kg/PS
Toyota Verso 2.0 D-4D

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Toyota Verso 2.0 D-4D
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.9 L
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5.1 L
4.9 L
Toyota Verso 2.0 D-4D
6.3 L
innerorts
5.9 L
4.5 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1078 km
Reichweite
1122 km
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1078 km
1122 km
Toyota Verso 2.0 D-4D
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
60 kWh
62.6 kWh
Toyota Verso 2.0 D-4D
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Toyota Verso 2.0 D-4D
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
720 kg
471 L
Kofferraum­volumen
484 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1740 L