Die Vergleichsanalyse :
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (15 - 18) vs. Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
19.500 €
24.800 €
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist etwas kleiner. Er ist 14.9 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 3.4 cm niedriger als der Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START.
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
1610
1828
2067
1644
1837
2118
1828 mm
Breite
1837 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1610 mm
Höhe
1644 mm
2648
4380
2728
4529
4380 mm
Länge
4529 mm
2648 mm
Radstand
2728 mm
Gewicht
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
1391 kg
Leergewicht
1670 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2070 kg
Gewichtsdifferenz:
279 kg
16.71 %
Allgemein
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
DXA
Baureihe
O
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1560 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
100 PS
112 PS
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
170 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
270 Nm
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
174 km/h
Höchstgeschwindigkeit
183 km/h
12.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
179 m
0.000 s
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
183 m
0.000 s
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
▶ REPLAY
13.91 kg/PS
Leistungsgewicht
14.91 kg/PS
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
13.91 kg/PS
14.91 kg/PS
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.9 L
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5.1 L
4.9 L
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
6.2 L
innerorts
5.4 L
4.5 L
außerorts
4.6 L
55 L
Tankgröße
60 L
1078 km
Reichweite
1224 km
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1078 km
1224 km
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
60 kWh
62.6 kWh
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
400 kg
471 L
Kofferraumvolumen
679 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1754 L
