Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (15 - 18) vs. Citroen C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 18)

22.500 €
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (15 - 18) Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
31.700 €
Citroen C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 18) Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
22.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp 4.8 cm kürzer und 0.2 cm breiter.
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (15 - 18)
1828
2067
1610
Blueprint Citroen C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 18)
1826
1826
1828 mm
Breite
1826 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1610 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (15 - 18)
2648
4380
Blueprint Citroen C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 18)
2785
4428
4380 mm
Länge
4428 mm
2648 mm
Radstand
2785 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1391 kg
Leergewicht
1373 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1918 kg
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
18 kg
1.29 %
Citroen C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 18)

Allgemein

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
DXA
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
1199 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
125 PS
130 PS
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
170 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
230 Nm
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start

 REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.56 kg/PS
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
11.13 kg/PS
10.56 kg/PS
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.1 L
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5.1 L
5.1 L
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
6.2 L
innerorts
6.4 L
4.5 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1078 km
Reichweite
1118 km
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1078 km
1118 km
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
60 kWh
60 kWh
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
545 kg
471 L
Kofferraum­volumen
537 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten