Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19) vs. BMW 218i Active Tourer (14 - 18)

23.100 €
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19) Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
28.900 €
 BMW 218i Active Tourer (14 - 18) BMW 218i Active Tourer
23.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist etwas größer. Er ist 3.8 cm länger, 2.8 cm breiter und 5.5 cm höher als der BMW 218i Active Tourer.
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 218i Active Tourer
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19)
1828
2067
1555
Blueprint BMW 218i Active Tourer (14 - 18)
1800
2038
1828 mm
Breite
1800 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1610 mm
Höhe
1555 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19)
2648
4380
Blueprint BMW 218i Active Tourer (14 - 18)
2670
4342
4380 mm
Länge
4342 mm
2648 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 218i Active Tourer
1391 kg
Leergewicht
1415 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
24 kg
1.7 %
BMW 218i Active Tourer (14 - 18)

Allgemein

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 218i Active Tourer
DXA
Baureihe
F45
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 218i Active Tourer
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
1499 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4400 U/min
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
125 PS
136 PS
BMW 218i Active Tourer
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1250 U/min
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
220 Nm
BMW 218i Active Tourer

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 218i Active Tourer
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

BMW 218i Active Tourer

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.4 kg/PS
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
11.13 kg/PS
10.4 kg/PS
BMW 218i Active Tourer

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 218i Active Tourer
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.1 L
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5.7 L
5.1 L
BMW 218i Active Tourer
6.7 L
innerorts
6.3 L
5.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
965 km
Reichweite
1000 km
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
965 km
1000 km
BMW 218i Active Tourer
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
67.1 kWh
60 kWh
BMW 218i Active Tourer
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
151 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 218i Active Tourer
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
475 kg
471 L
Kofferraum­volumen
468 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1510 L