Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (18 - 19) vs. Opel Zafira 2.0 Diesel Automatik (17 - 18)

24.400 €
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (18 - 19) Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
29.400 €
Opel Zafira 2.0 Diesel Automatik (17 - 18) Opel Zafira 2.0 Diesel
24.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp ist deutlich kleiner. Er ist 28.6 cm kürzer, 5.6 cm schmaler und 5 cm niedriger als der Opel Zafira 2.0 Diesel.
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Opel Zafira 2.0 Diesel
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (18 - 19)
1828
2067
1660
Blueprint Opel Zafira 2.0 Diesel Automatik (17 - 18)
1884
2100
1828 mm
Breite
1884 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1610 mm
Höhe
1660 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (18 - 19)
2648
4380
Blueprint Opel Zafira 2.0 Diesel Automatik (17 - 18)
2760
4666
4380 mm
Länge
4666 mm
2648 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Opel Zafira 2.0 Diesel
1394 kg
Leergewicht
1788 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2450 kg
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
394 kg
22.04 %
Opel Zafira 2.0 Diesel Automatik (17 - 18)

Allgemein

Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Opel Zafira 2.0 Diesel
DXA
Baureihe
P12
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Opel Zafira 2.0 Diesel
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 5700 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
150 PS
130 PS
Opel Zafira 2.0 Diesel
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
240 Nm
300 Nm
Opel Zafira 2.0 Diesel

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Opel Zafira 2.0 Diesel
199 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Opel Zafira 2.0 Diesel

 REPLAY
9.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.75 kg/PS
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
9.29 kg/PS
13.75 kg/PS
Opel Zafira 2.0 Diesel

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Opel Zafira 2.0 Diesel
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
6.1 L
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
7.2 L
6.1 L
Opel Zafira 2.0 Diesel
9.3 L
innerorts
8.2 L
5.9 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
764 km
Reichweite
951 km
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
764 km
951 km
Opel Zafira 2.0 Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
84.8 kWh
78 kWh
Opel Zafira 2.0 Diesel
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
174 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
161 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Opel Zafira 2.0 Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
521 kg
Maximale Zuladung
662 kg
471 L
Kofferraum­volumen
710 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1860 L