Die Vergleichsanalyse :
Ford C-MAX 1.5 TDCi (15 - 18) vs. Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
21.600 €
28.500 €
21.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp ist 0.8 cm länger, 1.7 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop.
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1610
1828
2067
1678
1845
2077
1828 mm
Breite
1845 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1610 mm
Höhe
1678 mm
2648
4380
2703
4372
4380 mm
Länge
4372 mm
2648 mm
Radstand
2703 mm
Gewicht
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1403 kg
Leergewicht
1506 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2055 kg
Gewichtsdifferenz:
103 kg
6.84 %
Allgemein
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
DXA
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1598 cm³
95 PS
bei 3750 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
95 PS
130 PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
250 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
250 Nm
320 Nm
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Leistungsfähigkeit
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
170 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
13.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
186 m
0.000 s
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
▶ REPLAY
14.77 kg/PS
Leistungsgewicht
11.58 kg/PS
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
14.77 kg/PS
11.58 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Verbrauch / Umwelt
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.5 L
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
4.1 L
4.5 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
4.7 L
innerorts
5.2 L
3.7 L
außerorts
4.1 L
53 L
Tankgröße
60 L
1293 km
Reichweite
1333 km
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1293 km
1333 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
52.4 kWh
57.5 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
549 kg
471 L
Kofferraumvolumen
470 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L
