Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19) vs. Citroen C4 Picasso 2.0 16V EGS6 (07 - 08)

22.200 €
Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19) Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
23.800 €
 Citroen C4 Picasso 2.0 16V EGS6 (07 - 08) Citroen C4 Picasso 2.0 16V
22.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp ist etwas kleiner. Er ist 8.8 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der Citroen C4 Picasso 2.0 16V.
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19)
1828
2067
1665
Blueprint Citroen C4 Picasso 2.0 16V EGS6 (07 - 08)
1831
2100
1828 mm
Breite
1831 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1610 mm
Höhe
1665 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19)
2648
4380
Blueprint Citroen C4 Picasso 2.0 16V EGS6 (07 - 08)
2728
4468
4380 mm
Länge
4468 mm
2648 mm
Radstand
2728 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
1403 kg
Leergewicht
1586 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
183 kg
11.54 %
Citroen C4 Picasso 2.0 16V EGS6 (07 - 08)

Allgemein

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
DXA
Baureihe
U
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1997 cm³
95 PS
bei 3600 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
95 PS
140 PS
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
270 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 4000 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
270 Nm
200 Nm
Citroen C4 Picasso 2.0 16V

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
13.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Citroen C4 Picasso 2.0 16V

▶ REPLAY
14.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.33 kg/PS
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
14.77 kg/PS
11.33 kg/PS
Citroen C4 Picasso 2.0 16V

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
8 L
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
4.7 L
8 L
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
5.1 L
innerorts
11.1 L
4.5 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1128 km
Reichweite
750 km
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1128 km
750 km
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.2 kWh
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
60.1 kWh
94.2 kWh
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 4
156 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
190 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
454 kg
471 L
Kofferraum­volumen
500 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1734 L