Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19) vs. BMW 218d Gran Tourer (15 - 18)

25.400 €
Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19) Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
33.900 €
 BMW 218d Gran Tourer (15 - 18) BMW 218d Gran Tourer
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp ist 17.6 cm kürzer, 2.8 cm breiter und 0.2 cm höher als der BMW 218d Gran Tourer.
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
BMW 218d Gran Tourer
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19)
1828
2067
1608
Blueprint BMW 218d Gran Tourer (15 - 18)
1800
2038
1828 mm
Breite
1800 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1610 mm
Höhe
1608 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19)
2648
4380
Blueprint BMW 218d Gran Tourer (15 - 18)
2780
4556
4380 mm
Länge
4556 mm
2648 mm
Radstand
2780 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
BMW 218d Gran Tourer
1403 kg
Leergewicht
1525 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2090 kg
Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
122 kg
8 %
BMW 218d Gran Tourer (15 - 18)

Allgemein

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
BMW 218d Gran Tourer
DXA
Baureihe
F46
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
BMW 218d Gran Tourer
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1995 cm³
120 PS
bei 3600 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
120 PS
150 PS
BMW 218d Gran Tourer
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
330 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
270 Nm
330 Nm
BMW 218d Gran Tourer

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
BMW 218d Gran Tourer
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

BMW 218d Gran Tourer

▶ REPLAY
11.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.17 kg/PS
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
11.69 kg/PS
10.17 kg/PS
BMW 218d Gran Tourer

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
BMW 218d Gran Tourer
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.5 L
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
4.7 L
4.5 L
BMW 218d Gran Tourer
5.3 L
innerorts
5 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1128 km
Reichweite
1133 km
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1128 km
1133 km
BMW 218d Gran Tourer
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
60.1 kWh
57.5 kWh
BMW 218d Gran Tourer
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
BMW 218d Gran Tourer
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
565 kg
471 L
Kofferraum­volumen
645 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1905 L