Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19) vs. Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (15 - 16)

25.400 €
Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19) Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
22.600 €
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (15 - 16) Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp ist 21.7 cm kürzer, 0.2 cm breiter und 2.8 cm niedriger als der Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start.
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19)
1828
2067
1638
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (15 - 16)
1826
1826
1828 mm
Breite
1826 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1610 mm
Höhe
1638 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19)
2648
4380
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (15 - 16)
2785
4597
4380 mm
Länge
4597 mm
2648 mm
Radstand
2785 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1403 kg
Leergewicht
1370 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2075 kg
Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
33 kg
2.35 %
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (15 - 16)

Allgemein

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
DXA
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1499 cm³
Hubraum
1199 cm³
120 PS
bei 3600 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
120 PS
130 PS
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
270 Nm
230 Nm
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start

 REPLAY
11.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.54 kg/PS
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
11.69 kg/PS
10.54 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5 L
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
4.7 L
5 L
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5.3 L
innerorts
6.1 L
4.4 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1128 km
Reichweite
1140 km
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1128 km
1140 km
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
60.1 kWh
58.9 kWh
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
705 kg
471 L
Kofferraum­volumen
645 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten