Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19) vs. Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)

25.400 €
Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19) Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
24.000 €
 Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..) Renault Scénic TCe 115 GPF
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp ist geringfügig kleiner. Er ist 2.6 cm kürzer, 3.8 cm schmaler und 3.5 cm niedriger als der Renault Scénic TCe 115 GPF.
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic TCe 115 GPF
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19)
1828
2067
1645
Blueprint Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)
1866
2128
1828 mm
Breite
1866 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1610 mm
Höhe
1645 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19)
2648
4380
Blueprint Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)
2734
4406
4380 mm
Länge
4406 mm
2648 mm
Radstand
2734 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic TCe 115 GPF
1403 kg
Leergewicht
1490 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2018 kg
Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
87 kg
5.84 %
Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)

Allgemein

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic TCe 115 GPF
DXA
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic TCe 115 GPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1332 cm³
120 PS
bei 3600 U/min
Leistung
115 PS
bei 4500 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
120 PS
115 PS
Renault Scénic TCe 115 GPF
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1500 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
270 Nm
220 Nm
Renault Scénic TCe 115 GPF

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic TCe 115 GPF
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Renault Scénic TCe 115 GPF

▶ REPLAY
11.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.96 kg/PS
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
11.69 kg/PS
12.96 kg/PS
Renault Scénic TCe 115 GPF

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic TCe 115 GPF
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
6 L
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
4.7 L
6 L
Renault Scénic TCe 115 GPF
5.3 L
innerorts
7.6 L
4.4 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
1128 km
Reichweite
867 km
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1128 km
867 km
Renault Scénic TCe 115 GPF
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
60.1 kWh
70.6 kWh
Renault Scénic TCe 115 GPF
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
149 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
150 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic TCe 115 GPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
528 kg
471 L
Kofferraum­volumen
506 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1554 L