Die Vergleichsanalyse :
Ford C-MAX 1.5 TDCi (18 - 19) vs. Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14)
25.400 €
23.400 €
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp ist 0.8 cm länger, 1.7 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop.
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
1610
1828
2067
1678
1845
2077
1828 mm
Breite
1845 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1610 mm
Höhe
1678 mm
2648
4380
2703
4372
4380 mm
Länge
4372 mm
2648 mm
Radstand
2703 mm
Gewicht
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
1403 kg
Leergewicht
1449 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2001 kg
Gewichtsdifferenz:
46 kg
3.17 %
Allgemein
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
DXA
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
2
Ventile
2
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1461 cm³
120 PS
bei 3600 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
120 PS
110 PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
270 Nm
260 Nm
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
184 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
▶ REPLAY
11.69 kg/PS
Leistungsgewicht
13.17 kg/PS
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
11.69 kg/PS
13.17 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.1 L
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
4.7 L
4.1 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
5.3 L
innerorts
4.5 L
4.4 L
außerorts
3.9 L
53 L
Tankgröße
60 L
1128 km
Reichweite
1463 km
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1128 km
1463 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
60.1 kWh
52.4 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoffklasse
Euro 5
149 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
552 kg
471 L
Kofferraumvolumen
470 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L
