Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18) vs. BMW 220d Active Tourer xDrive Steptronic (14 - 18)

24.000 €
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18) Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
40.400 €
 BMW 220d Active Tourer xDrive Steptronic (14 - 18) BMW 220d Active Tourer
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic ist etwas größer. Er ist 3.8 cm länger, 2.8 cm breiter und 5.5 cm höher als der BMW 220d Active Tourer.
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
BMW 220d Active Tourer
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18)
1828
2067
1555
Blueprint BMW 220d Active Tourer xDrive Steptronic (14 - 18)
1800
2038
1828 mm
Breite
1800 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1610 mm
Höhe
1555 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18)
2648
4380
Blueprint BMW 220d Active Tourer xDrive Steptronic (14 - 18)
2670
4342
4380 mm
Länge
4342 mm
2648 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
BMW 220d Active Tourer
1405 kg
Leergewicht
1585 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
11.36 %
BMW 220d Active Tourer xDrive Steptronic (14 - 18)

Allgemein

Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
BMW 220d Active Tourer
DXA
Baureihe
F45
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
BMW 220d Active Tourer
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1995 cm³
105 PS
bei 3600 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
105 PS
190 PS
BMW 220d Active Tourer
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
270 Nm
400 Nm
BMW 220d Active Tourer

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
BMW 220d Active Tourer
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW 220d Active Tourer

▶ REPLAY
13.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.34 kg/PS
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
13.38 kg/PS
8.34 kg/PS
BMW 220d Active Tourer

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
BMW 220d Active Tourer
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.7 L
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
3.8 L
4.7 L
BMW 220d Active Tourer
4.3 L
innerorts
5.3 L
3.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1395 km
Reichweite
1085 km
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
1395 km
1085 km
BMW 220d Active Tourer
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
48.6 kWh
60.1 kWh
BMW 220d Active Tourer
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
BMW 220d Active Tourer
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
465 kg
471 L
Kofferraum­volumen
468 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1510 L