Die Vergleichsanalyse :
Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (15 - 18) vs. Mercedes B 200 Natural Gas Drive 7G-DCT (14 - 15)
26.500 €
35.100 €
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp ist geringfügig größer. Er ist 2.1 cm länger, 1.6 cm breiter und 2 cm höher als der Mercedes B 200 Natural Gas Drive.
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
1610
1828
2067
1590
1812
2010
1828 mm
Breite
1812 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1610 mm
Höhe
1590 mm
2648
4380
2699
4359
4380 mm
Länge
4359 mm
2648 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
1472 kg
Leergewicht
1535 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg
Gewichtsdifferenz:
63 kg
4.1 %
Allgemein
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
DXA
Baureihe
W246
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
Motorcode
M 270.920
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1991 cm³
120 PS
bei 3600 U/min
Leistung
156 PS
bei 5000 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
120 PS
156 PS
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1250 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
300 Nm
270 Nm
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Leistungsfähigkeit
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
182 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
▶ REPLAY
12.27 kg/PS
Leistungsgewicht
9.84 kg/PS
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
12.27 kg/PS
9.84 kg/PS
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Verbrauch / Umwelt
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
( 4.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.2 kg
( 6.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
4.7 LBÄ
6.4 LBÄ
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
4.7 L
innerorts
5.6 kg
3.9 L
außerorts
3.4 kg
53 L
Tankgröße
21 kg
1262 km
Reichweite
500 km
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1262 km
500 km
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
19.1 kWh
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
53.7 kWh
19.1 kWh
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
528 kg
Maximale Zuladung
515 kg
471 L
Kofferraumvolumen
501 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1456 L
