Die Vergleichsanalyse :
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost (10 - 15) vs. Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18)
22.800 €
27.500 €
22.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp ist deutlich kleiner. Er ist 25.4 cm kürzer, 3.8 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist.
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1626
1828
2067
1653
1866
2128
1828 mm
Breite
1866 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1626 mm
Höhe
1653 mm
2648
4380
2804
4634
4380 mm
Länge
4634 mm
2648 mm
Radstand
2804 mm
Gewicht
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1385 kg
Leergewicht
1583 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2116 kg
Gewichtsdifferenz:
198 kg
12.51 %
Allgemein
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
DXA
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1461 cm³
150 PS
bei 5700 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
150 PS
110 PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
240 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
240 Nm
260 Nm
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Leistungsfähigkeit
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
184 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungsgewicht
14.39 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
9.23 kg/PS
14.39 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Verbrauch / Umwelt
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
3.5 L
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
6.2 L
3.5 L
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
7.8 L
innerorts
4.1 L
5.3 L
außerorts
3.6 L
55 L
Tankgröße
53 L
887 km
Reichweite
1514 km
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
887 km
1514 km
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
44.7 kWh
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
73 kWh
44.7 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
92 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
533 kg
471 L
Kofferraumvolumen
718 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1901 L
