Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Benzin) (12 - 12) vs. Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (15 - 18)

21.300 €
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Benzin) (12 - 12) C-MAX 1.6 Flexifuel
26.500 €
 Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (15 - 18) C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
21.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der C-MAX 1.6 Flexifuel 1.6 cm höher.
C-MAX 1.6 Flexifuel
C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Benzin) (12 - 12)
1828
2067
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (15 - 18)
1828
2067
1828 mm
Breite
1828 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1626 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Benzin) (12 - 12)
2648
4380
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (15 - 18)
2648
4380
4380 mm
Länge
4380 mm
2648 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

C-MAX 1.6 Flexifuel
C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1374 kg
Leergewicht
1472 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Benzin) (12 - 12)
Gewichtsdifferenz:
98 kg
6.66 %
Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (15 - 18)

Allgemein

C-MAX 1.6 Flexifuel
C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
DXA
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

C-MAX 1.6 Flexifuel
C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1499 cm³
120 PS
bei 6300 U/min
Leistung
120 PS
bei 3600 U/min
C-MAX 1.6 Flexifuel
120 PS
120 PS
C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
159 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
C-MAX 1.6 Flexifuel
159 Nm
300 Nm
C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

C-MAX 1.6 Flexifuel
C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

C-MAX 1.6 Flexifuel

100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
11.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.27 kg/PS
C-MAX 1.6 Flexifuel
11.45 kg/PS
12.27 kg/PS
C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

C-MAX 1.6 Flexifuel
C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
4.2 L
C-MAX 1.6 Flexifuel
6.6 L
4.2 L
C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
8.7 L
innerorts
4.7 L
5.3 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
1262 km
C-MAX 1.6 Flexifuel
833 km
1262 km
C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
C-MAX 1.6 Flexifuel
77.7 kWh
53.7 kWh
C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

C-MAX 1.6 Flexifuel
C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
528 kg
471 L
Kofferraum­volumen
471 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L