Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.6 LPG (Benzin) (15 - 18) vs. Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP (7-Sitzer) (06 - 10)

25.400 €
Ford C-MAX 1.6 LPG (Benzin) (15 - 18) Ford C-MAX 1.6 LPG
29.400 €
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP (7-Sitzer) (06 - 10) Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 1.6 LPG ist deutlich kleiner. Er ist 20.5 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 5 cm niedriger als der Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP.
Ford C-MAX 1.6 LPG
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.6 LPG (Benzin) (15 - 18)
1828
2067
1660
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP (7-Sitzer) (06 - 10)
1829
2100
1828 mm
Breite
1829 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1610 mm
Höhe
1660 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.6 LPG (Benzin) (15 - 18)
2648
4380
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP (7-Sitzer) (06 - 10)
2728
4585
4380 mm
Länge
4585 mm
2648 mm
Radstand
2728 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.6 LPG
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
1374 kg
Leergewicht
1605 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
Ford C-MAX 1.6 LPG (Benzin) (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
231 kg
14.39 %
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP (7-Sitzer) (06 - 10)

Allgemein

Ford C-MAX 1.6 LPG
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
DXA
Baureihe
U
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.6 LPG
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1560 cm³
120 PS
bei 6300 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
Ford C-MAX 1.6 LPG
120 PS
109 PS
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
150 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 1.6 LPG
150 Nm
240 Nm
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.6 LPG
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.5 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 LPG

100 km/h 100
km/h

201 m
0.000 s

Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP

 REPLAY
11.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.72 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 LPG
11.45 kg/PS
14.72 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.6 LPG
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
5.6 L
Ford C-MAX 1.6 LPG
7.9 L
5.6 L
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
10.5 L
innerorts
7 L
6.3 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
696 km
Reichweite
1071 km
Ford C-MAX 1.6 LPG
696 km
1071 km
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Ford C-MAX 1.6 LPG
93 kWh
71.6 kWh
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.6 LPG
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
486 kg
Maximale Zuladung
645 kg
471 L
Kofferraum­volumen
208 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1951 L