Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.6 LPG (Benzin) (15 - 18) vs. Peugeot 5008 HDi FAP 110 EGS6 (10 - 11)

25.400 €
Ford C-MAX 1.6 LPG (Benzin) (15 - 18) Ford C-MAX 1.6 LPG
24.600 €
Peugeot 5008 HDi FAP 110 EGS6 (10 - 11) Peugeot 5008 HDi FAP 110
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 1.6 LPG ist etwas kleiner. Er ist 14.9 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 3.4 cm niedriger als der Peugeot 5008 HDi FAP 110.
Ford C-MAX 1.6 LPG
Peugeot 5008 HDi FAP 110
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.6 LPG (Benzin) (15 - 18)
1828
2067
1644
Blueprint Peugeot 5008 HDi FAP 110 EGS6 (10 - 11)
1837
2118
1828 mm
Breite
1837 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1610 mm
Höhe
1644 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.6 LPG (Benzin) (15 - 18)
2648
4380
Blueprint Peugeot 5008 HDi FAP 110 EGS6 (10 - 11)
2728
4529
4380 mm
Länge
4529 mm
2648 mm
Radstand
2728 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.6 LPG
Peugeot 5008 HDi FAP 110
1374 kg
Leergewicht
1548 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
Ford C-MAX 1.6 LPG (Benzin) (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
174 kg
11.24 %
Peugeot 5008 HDi FAP 110 EGS6 (10 - 11)

Allgemein

Ford C-MAX 1.6 LPG
Peugeot 5008 HDi FAP 110
DXA
Baureihe
O
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.6 LPG
Peugeot 5008 HDi FAP 110
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1560 cm³
120 PS
bei 6300 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
Ford C-MAX 1.6 LPG
120 PS
112 PS
Peugeot 5008 HDi FAP 110
150 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 1.6 LPG
150 Nm
270 Nm
Peugeot 5008 HDi FAP 110

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.6 LPG
Peugeot 5008 HDi FAP 110
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.2 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 LPG

100 km/h 100
km/h

183 m
0.000 s

Peugeot 5008 HDi FAP 110

 REPLAY
11.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.82 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 LPG
11.45 kg/PS
13.82 kg/PS
Peugeot 5008 HDi FAP 110

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.6 LPG
Peugeot 5008 HDi FAP 110
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
5.2 L
Ford C-MAX 1.6 LPG
7.9 L
5.2 L
Peugeot 5008 HDi FAP 110
10.5 L
innerorts
6.2 L
6.3 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
696 km
Reichweite
1154 km
Ford C-MAX 1.6 LPG
696 km
1154 km
Peugeot 5008 HDi FAP 110
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
Ford C-MAX 1.6 LPG
93 kWh
66.5 kWh
Peugeot 5008 HDi FAP 110
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.6 LPG
Peugeot 5008 HDi FAP 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
522 kg
471 L
Kofferraum­volumen
679 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1754 L