Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.6 TDCi (10 - 15) vs. Renault Grand Scénic dCi 160 (13 - 15)

21.100 €
Ford C-MAX 1.6 TDCi (10 - 15) Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
29.400 €
 Renault Grand Scénic dCi 160 (13 - 15) Renault Grand Scénic dCi 160
21.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp ist deutlich kleiner. Er ist 19.3 cm kürzer, 1.7 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der Renault Grand Scénic dCi 160.
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Grand Scénic dCi 160
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.6 TDCi (10 - 15)
1828
2067
1675
Blueprint Renault Grand Scénic dCi 160 (13 - 15)
1845
2077
1828 mm
Breite
1845 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1626 mm
Höhe
1675 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.6 TDCi (10 - 15)
2648
4380
Blueprint Renault Grand Scénic dCi 160 (13 - 15)
2770
4573
4380 mm
Länge
4573 mm
2648 mm
Radstand
2770 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Grand Scénic dCi 160
1390 kg
Leergewicht
1689 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2326 kg
Ford C-MAX 1.6 TDCi (10 - 15)
Gewichtsdifferenz:
299 kg
17.7 %
Renault Grand Scénic dCi 160 (13 - 15)

Allgemein

Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Grand Scénic dCi 160
DXA
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Grand Scénic dCi 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1995 cm³
95 PS
bei 3600 U/min
Leistung
160 PS
bei 3750 U/min
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
95 PS
160 PS
Renault Grand Scénic dCi 160
230 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 2000 U/min
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
230 Nm
380 Nm
Renault Grand Scénic dCi 160

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Grand Scénic dCi 160
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
13.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

185 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Renault Grand Scénic dCi 160

▶ REPLAY
14.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.56 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
14.63 kg/PS
10.56 kg/PS
Renault Grand Scénic dCi 160

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Grand Scénic dCi 160
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
6.6 L
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
4.3 L
6.6 L
Renault Grand Scénic dCi 160
4.9 L
innerorts
8.3 L
3.9 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1233 km
Reichweite
909 km
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
1233 km
909 km
Renault Grand Scénic dCi 160
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
55 kWh
84.4 kWh
Renault Grand Scénic dCi 160
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Grand Scénic dCi 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
637 kg
471 L
Kofferraum­volumen
678 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2083 L