Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.6 TDCi (10 - 15) vs. Renault Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)

21.100 €
Ford C-MAX 1.6 TDCi (10 - 15) Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
29.500 €
 Renault Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..) Renault Scénic BLUE dCi 150
21.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp ist geringfügig kleiner. Er ist 2.6 cm kürzer, 3.8 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Renault Scénic BLUE dCi 150.
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic BLUE dCi 150
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.6 TDCi (10 - 15)
1828
2067
1645
Blueprint Renault Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)
1866
2128
1828 mm
Breite
1866 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1626 mm
Höhe
1645 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.6 TDCi (10 - 15)
2648
4380
Blueprint Renault Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)
2734
4406
4380 mm
Länge
4406 mm
2648 mm
Radstand
2734 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic BLUE dCi 150
1390 kg
Leergewicht
1637 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2169 kg
Ford C-MAX 1.6 TDCi (10 - 15)
Gewichtsdifferenz:
247 kg
15.09 %
Renault Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)

Allgemein

Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic BLUE dCi 150
DXA
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic BLUE dCi 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1750 cm³
95 PS
bei 3600 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
95 PS
150 PS
Renault Scénic BLUE dCi 150
230 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
230 Nm
340 Nm
Renault Scénic BLUE dCi 150

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic BLUE dCi 150
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
13.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

185 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Renault Scénic BLUE dCi 150

▶ REPLAY
14.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.91 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
14.63 kg/PS
10.91 kg/PS
Renault Scénic BLUE dCi 150

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic BLUE dCi 150
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.8 L
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
4.3 L
4.8 L
Renault Scénic BLUE dCi 150
4.9 L
innerorts
5.8 L
3.9 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
1233 km
Reichweite
1083 km
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
1233 km
1083 km
Renault Scénic BLUE dCi 150
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
55 kWh
61.4 kWh
Renault Scénic BLUE dCi 150
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
141 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic BLUE dCi 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
532 kg
471 L
Kofferraum­volumen
506 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1554 L