Die Vergleichsanalyse :
Ford C-MAX 1.6 TDCi (10 - 15) vs. Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18)
21.100 €
26.200 €
21.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp ist geringfügig kleiner. Er ist 2.6 cm kürzer, 3.8 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist.
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1626
1828
2067
1645
1866
2128
1828 mm
Breite
1866 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1626 mm
Höhe
1645 mm
2648
4380
2734
4406
4380 mm
Länge
4406 mm
2648 mm
Radstand
2734 mm
Gewicht
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1390 kg
Leergewicht
1583 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2116 kg
Gewichtsdifferenz:
193 kg
12.19 %
Allgemein
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
DXA
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
2
Ventile
2
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1461 cm³
95 PS
bei 3600 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
95 PS
110 PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
230 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
230 Nm
260 Nm
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Leistungsfähigkeit
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
170 km/h
Höchstgeschwindigkeit
184 km/h
13.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
185 m
0.000 s
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
▶ REPLAY
14.63 kg/PS
Leistungsgewicht
14.39 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
14.63 kg/PS
14.39 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Verbrauch / Umwelt
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
3.5 L
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
4.3 L
3.5 L
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
4.9 L
innerorts
4.1 L
3.9 L
außerorts
3.6 L
53 L
Tankgröße
52 L
1233 km
Reichweite
1486 km
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
1233 km
1486 km
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
44.7 kWh
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
55 kWh
44.7 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
92 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford C-MAX 1.6 TDCi Start/Stopp
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
533 kg
471 L
Kofferraumvolumen
506 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1554 L
