Die Vergleichsanalyse :
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (11 - 15) vs. Renault Grand Scénic TCe 115 (12 - 13)
17.900 €
		
					 
					22.400 €
					
					 
					17.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					22.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT ist deutlich kleiner. Er ist  19.3 cm kürzer,  1.7 cm schmaler und  4.9 cm niedriger als der Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop.
				
				Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
					Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop
				1626
							
							1828
							
							2067
							
						1675
							
							1845
															
							2077
							
						1828 mm
					Breite
					1845 mm
				2067 mm
					Breite mit Spiegeln
					2077 mm
				1626 mm
					Höhe
					1675 mm
				2648
							
							4380
							
						2770
							
							4573
							
						4380 mm
					Länge
					4573 mm
				2648 mm
					Radstand
					2770 mm
				Gewicht
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
					Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop
				1374 kg
					Leergewicht
					1505 kg
				1860 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2190 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								131 kg
									8.7 %
								 
								Allgemein
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
					Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop
				DXA
	
					Baureihe
					JZ
				Van
	
					Karosserie
					Van
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
					Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					2
4
Zylinder
					4
1596 cm³
Hubraum
					1197 cm³
85 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					115 PS
						bei 4500 U/min
					Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
						85 PS
						115 PS
						Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop
					141 Nm
						bei 4000 U/min
					Drehmoment
					190 Nm
						bei 2000 U/min
					Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
						141 Nm
						190 Nm
						Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop
					Leistungsfähigkeit
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
					Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop
				
							
							
							165 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							185 km/h
						
					15.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
221 m
							0.000 s
								 
								Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
									100 km/h
									100
km/h
km/h
165 m
							0.000 s
								 
								Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop
▶ REPLAY
						16.16 kg/PS
					Leistungsgewicht
					13.09 kg/PS
						
				Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
						16.16 kg/PS
						13.09 kg/PS
						Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop
					Verbrauch / Umwelt
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
					Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.4 L
						
					
					kombiniert
					
						6.1 L
						
					
				Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
						6.4 L
						6.1 L
						Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop
					8.4 L
					innerorts
					7.5 L
						
				5.2 L
					außerorts
					5.4 L
						
				55 L
					Tankgröße
					60 L
						859 km
					Reichweite
					984 km
				Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
						859 km
						984 km
						Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				75.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.8 kWh
						
				Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
						75.3 kWh
						71.8 kWh
						Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				149 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					140 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
					Renault Grand Scénic TCe 115 Start&Stop
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				486 kg
					Maximale Zuladung
					685 kg
				471 L
					Kofferraumvolumen
					678 L
				












1723 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
2083 L
				



















