Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (11 - 15) vs. Renault Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18)

17.900 €
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (11 - 15) Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
25.900 €
 Renault Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18) Renault Scénic ENERGY TCe 140
17.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT ist geringfügig kleiner. Er ist 2.6 cm kürzer, 3.8 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Renault Scénic ENERGY TCe 140.
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic ENERGY TCe 140
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (11 - 15)
1828
2067
1645
Blueprint Renault Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18)
1866
2128
1828 mm
Breite
1866 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1626 mm
Höhe
1645 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (11 - 15)
2648
4380
Blueprint Renault Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18)
2734
4406
4380 mm
Länge
4406 mm
2648 mm
Radstand
2734 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic ENERGY TCe 140
1374 kg
Leergewicht
1505 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2046 kg
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
131 kg
8.7 %
Renault Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18)

Allgemein

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic ENERGY TCe 140
DXA
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic ENERGY TCe 140
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1330 cm³
85 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 5000 U/min
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
85 PS
140 PS
Renault Scénic ENERGY TCe 140
141 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
141 Nm
240 Nm
Renault Scénic ENERGY TCe 140

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic ENERGY TCe 140
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
15.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

221 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Renault Scénic ENERGY TCe 140

▶ REPLAY
16.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.75 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
16.16 kg/PS
10.75 kg/PS
Renault Scénic ENERGY TCe 140

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic ENERGY TCe 140
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
5.5 L
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
6.4 L
5.5 L
Renault Scénic ENERGY TCe 140
8.4 L
innerorts
6.8 L
5.2 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
859 km
Reichweite
945 km
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
859 km
945 km
Renault Scénic ENERGY TCe 140
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
75.3 kWh
64.7 kWh
Renault Scénic ENERGY TCe 140
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic ENERGY TCe 140
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
541 kg
471 L
Kofferraum­volumen
506 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1554 L