Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18) vs. Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 CVT (12 - 13)

18.300 €
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18) Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
24.800 €
 Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 CVT (12 - 13) Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
18.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT ist deutlich kleiner. Er ist 19.3 cm kürzer, 1.7 cm schmaler und 6.5 cm niedriger als der Renault Grand Scénic 2.0 16V 140.
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18)
1828
2067
1675
Blueprint Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 CVT (12 - 13)
1845
2077
1828 mm
Breite
1845 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1610 mm
Höhe
1675 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18)
2648
4380
Blueprint Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 CVT (12 - 13)
2770
4573
4380 mm
Länge
4573 mm
2648 mm
Radstand
2770 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
1374 kg
Leergewicht
1505 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2203 kg
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
131 kg
8.7 %
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 CVT (12 - 13)

Allgemein

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
DXA
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1997 cm³
85 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 3750 U/min
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
85 PS
140 PS
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
150 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
195 Nm
bei 3750 U/min
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
150 Nm
195 Nm
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
15.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

221 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Renault Grand Scénic 2.0 16V 140

▶ REPLAY
16.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.75 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
16.16 kg/PS
10.75 kg/PS
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
8.1 L
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
6.4 L
8.1 L
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
8.4 L
innerorts
10.9 L
5.2 L
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
859 km
Reichweite
741 km
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
859 km
741 km
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.4 kWh
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
75.3 kWh
95.4 kWh
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
698 kg
471 L
Kofferraum­volumen
678 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2083 L