Сравнительный анализ :

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18) vs. Renault Scénic TCe 160 GPF EDC (18 - ..)

18 300 €
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18) Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
28 300 €
 Renault Scénic TCe 160 GPF EDC (18 - ..) Renault Scénic TCe 160 GPF
18 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT незначительно меньше в размерах. Эта машина на 2.6 см короче, на 3.8 см уже и на 3.5 см ниже чем Renault Scénic TCe 160 GPF.
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic TCe 160 GPF
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18)
1828
2067
1645
Blueprint Renault Scénic TCe 160 GPF EDC (18 - ..)
1866
2128
1828 мм
Ширина
1866 мм
2067 мм
Ширина с зеркалами
2128 мм
1610 мм
Высота
1645 мм
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18)
2648
4380
Blueprint Renault Scénic TCe 160 GPF EDC (18 - ..)
2734
4406
4380 мм
Длина
4406 мм
2648 мм
Колёсная база
2734 мм

Вес

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic TCe 160 GPF
1374 кг
Снаряжённая
масса
1528 кг
1860 кг
Допустимая
полная масса
2047 кг
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18)
Разница в весе:
154 кг
10.08 %
Renault Scénic TCe 160 GPF EDC (18 - ..)

Общая информация

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic TCe 160 GPF
DXA
Модельный ряд
RFA
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic TCe 160 GPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1596 см³
Рабочий объём
1332 см³
85 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
160 л.с.
при 5500 об/мин
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
85 л.с.
160 л.с.
Renault Scénic TCe 160 GPF
150 Нм
при 2500 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1800 об/мин
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
150 Нм
270 Нм
Renault Scénic TCe 160 GPF

Производи­тель­ность

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic TCe 160 GPF
165 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
15.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч 100
км/ч

221 м
0.000 с

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT

100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

Renault Scénic TCe 160 GPF

▶ REPLAY
16.16 кг/л.с.
Удельная масса
9.55 кг/л.с.
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
16.16 кг/л.с.
9.55 кг/л.с.
Renault Scénic TCe 160 GPF

Расход топлива / Экология

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic TCe 160 GPF
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
5.9 л
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
6.4 л
5.9 л
Renault Scénic TCe 160 GPF
8.4 л
город
7.4 л
5.2 л
трасса
5 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
52 л
Kraftstoffanzeige
859 км
Запас хода
881 км
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
859 км
881 км
Renault Scénic TCe 160 GPF
Влияние на окружающую среду
75.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69.5 кВт⋅ч
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
75.3 кВт⋅ч
69.5 кВт⋅ч
Renault Scénic TCe 160 GPF
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
149 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
155 г/км (WLTP)

Практичность

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Renault Scénic TCe 160 GPF
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
486 кг
Макс. полезная нагрузка
519 кг
471 л
Объём багажника
506 л
1723 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1554 л