Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) vs. Mercedes B 220 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)

25.000 €
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford C-MAX 2.0 TDCi
38.200 €
 Mercedes B 220 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15) Mercedes B 220 CDI
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford C-MAX 2.0 TDCi ist 1.3 cm kürzer, 4.2 cm breiter und 6.9 cm höher als der Mercedes B 220 CDI.
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Mercedes B 220 CDI
1626
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1557
Blueprint Mercedes B 220 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)
1786
2010
1828 mm
Breite
1786 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1626 mm
Höhe
1557 mm
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2648
4380
Blueprint Mercedes B 220 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)
2699
4393
4380 mm
Länge
4393 mm
2648 mm
Radstand
2699 mm

Gewicht

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Mercedes B 220 CDI
1550 kg
Leergewicht
1575 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2095 kg
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.59 %
Mercedes B 220 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)

Allgemein

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Mercedes B 220 CDI
DXA
Baureihe
W246
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Mercedes B 220 CDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.930
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2143 cm³
115 PS
bei 3750 U/min
Leistung
177 PS
bei 3600 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi
115 PS
177 PS
Mercedes B 220 CDI
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1400 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi
300 Nm
350 Nm
Mercedes B 220 CDI

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Mercedes B 220 CDI
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Mercedes B 220 CDI

▶ REPLAY
13.48 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.9 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi
13.48 kg/PS
8.9 kg/PS
Mercedes B 220 CDI

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Mercedes B 220 CDI
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi
5.5 L
5 L
Mercedes B 220 CDI
6.9 L
innerorts
5.8 L
4.7 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
964 km
Reichweite
1120 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi
964 km
1120 km
Mercedes B 220 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi
70.3 kWh
63.9 kWh
Mercedes B 220 CDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Mercedes B 220 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
520 kg
471 L
Kofferraum­volumen
488 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1547 L