Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) vs. VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT (18 - 20)

25.000 €
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford C-MAX 2.0 TDCi
27.000 €
 VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT (18 - 20) VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 2.0 TDCi ist geringfügig größer. Er ist 2.9 cm länger, 2.1 cm breiter und 4.8 cm höher als der VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT.
Ford C-MAX 2.0 TDCi
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT
1626
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1578
Blueprint VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT (18 - 20)
1807
2050
1828 mm
Breite
1807 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1626 mm
Höhe
1578 mm
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2648
4380
Blueprint VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT (18 - 20)
2670
4351
4380 mm
Länge
4351 mm
2648 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Ford C-MAX 2.0 TDCi
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT
1550 kg
Leergewicht
1385 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
10.65 %
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT (18 - 20)

Allgemein

Ford C-MAX 2.0 TDCi
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT
DXA
Baureihe
AUV
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 2.0 TDCi
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DPB*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1498 cm³
115 PS
bei 3750 U/min
Leistung
130 PS
bei 5000 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi
115 PS
130 PS
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1400 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi
300 Nm
200 Nm
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 2.0 TDCi
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT

▶ REPLAY
13.48 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.65 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi
13.48 kg/PS
10.65 kg/PS
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 2.0 TDCi
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.1 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi
5.5 L
5.1 L
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT
6.9 L
innerorts
6.5 L
4.7 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
964 km
Reichweite
980 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi
964 km
980 km
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi
70.3 kWh
60 kWh
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 2.0 TDCi
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
515 kg
471 L
Kofferraum­volumen
590 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1520 L