Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) vs. BMW 220i Active Tourer Steptronic DKG (18 - ..)

26.200 €
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford C-MAX 2.0 TDCi
35.100 €
 BMW 220i Active Tourer Steptronic DKG (18 - ..) BMW 220i Active Tourer
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 2.0 TDCi ist etwas größer. Er ist 2.6 cm länger, 2.8 cm breiter und 7.1 cm höher als der BMW 220i Active Tourer.
Ford C-MAX 2.0 TDCi
BMW 220i Active Tourer
1626
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1555
Blueprint BMW 220i Active Tourer Steptronic DKG (18 - ..)
1800
2038
1828 mm
Breite
1800 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1626 mm
Höhe
1555 mm
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2648
4380
Blueprint BMW 220i Active Tourer Steptronic DKG (18 - ..)
2670
4354
4380 mm
Länge
4354 mm
2648 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Ford C-MAX 2.0 TDCi
BMW 220i Active Tourer
1550 kg
Leergewicht
1480 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.52 %
BMW 220i Active Tourer Steptronic DKG (18 - ..)

Allgemein

Ford C-MAX 2.0 TDCi
BMW 220i Active Tourer
DXA
Baureihe
F45
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford C-MAX 2.0 TDCi
BMW 220i Active Tourer
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
140 PS
bei 3750 U/min
Leistung
192 PS
bei 5000 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi
140 PS
192 PS
BMW 220i Active Tourer
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1350 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi
320 Nm
280 Nm
BMW 220i Active Tourer

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 2.0 TDCi
BMW 220i Active Tourer
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
229 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW 220i Active Tourer

▶ REPLAY
11.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.71 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi
11.07 kg/PS
7.71 kg/PS
BMW 220i Active Tourer

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 2.0 TDCi
BMW 220i Active Tourer
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.8 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi
5.1 L
5.8 L
BMW 220i Active Tourer
6.3 L
innerorts
6.9 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1176 km
Reichweite
879 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1176 km
879 km
BMW 220i Active Tourer
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi
65.2 kWh
68.3 kWh
BMW 220i Active Tourer
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
167 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 2.0 TDCi
BMW 220i Active Tourer
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
490 kg
471 L
Kofferraum­volumen
468 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1510 L