Сравнительный анализ :

Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) vs. Citroen C4 Picasso VTi 120 (13 - 15)

26 200 €
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford C-MAX 2.0 TDCi
20 200 €
 Citroen C4 Picasso VTi 120 (13 - 15) Citroen C4 Picasso VTi 120
26 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Ford C-MAX 2.0 TDCi на 4.8 см короче, на 0.2 см шире и на 1.6 см больше в высоте чем Citroen C4 Picasso VTi 120.
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Citroen C4 Picasso VTi 120
1626
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1610
Blueprint Citroen C4 Picasso VTi 120 (13 - 15)
1826
1826
1828 мм
Ширина
1826 мм
2067 мм
Ширина с зеркалами
1826 мм
1626 мм
Высота
1610 мм
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2648
4380
Blueprint Citroen C4 Picasso VTi 120 (13 - 15)
2785
4428
4380 мм
Длина
4428 мм
2648 мм
Колёсная база
2785 мм

Вес

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Citroen C4 Picasso VTi 120
1550 кг
Снаряжённая
масса
1327 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
1900 кг
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
Разница в весе:
223 кг
14.39 %
Citroen C4 Picasso VTi 120 (13 - 15)

Общая информация

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Citroen C4 Picasso VTi 120
DXA
Модельный ряд
3
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Citroen C4 Picasso VTi 120
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1598 см³
140 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Ford C-MAX 2.0 TDCi
140 л.с.
120 л.с.
Citroen C4 Picasso VTi 120
320 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
Ford C-MAX 2.0 TDCi
320 Нм
160 Нм
Citroen C4 Picasso VTi 120

Производи­тель­ность

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Citroen C4 Picasso VTi 120
200 км/ч
Максимальная скорость
187 км/ч
10.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13.7 с
100 км/ч 100
км/ч

140 м
0.000 с

Ford C-MAX 2.0 TDCi

100 км/ч 100
км/ч

190 м
0.000 с

Citroen C4 Picasso VTi 120

▶ REPLAY
11.07 кг/л.с.
Удельная масса
11.06 кг/л.с.
Ford C-MAX 2.0 TDCi
11.07 кг/л.с.
11.06 кг/л.с.
Citroen C4 Picasso VTi 120

Расход топлива / Экология

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Citroen C4 Picasso VTi 120
Расход топлива на 100 км
5.1 л
смешанный
6.3 л
Ford C-MAX 2.0 TDCi
5.1 л
6.3 л
Citroen C4 Picasso VTi 120
6.3 л
город
8.5 л
4.4 л
трасса
4.9 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
57 л
Kraftstoffanzeige
1176 км
Запас хода
905 км
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1176 км
905 км
Citroen C4 Picasso VTi 120
Влияние на окружающую среду
65.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
Ford C-MAX 2.0 TDCi
65.2 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
Citroen C4 Picasso VTi 120
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
145 г/км (NEFZ)

Практичность

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Citroen C4 Picasso VTi 120
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
500 кг
Макс. полезная нагрузка
573 кг
471 л
Объём багажника
537 л
1723 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных