Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) vs. Renault Scénic dCi 110 EDC (14 - 16)

26.200 €
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford C-MAX 2.0 TDCi
23.600 €
 Renault Scénic dCi 110 EDC (14 - 16) Renault Scénic dCi 110
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford C-MAX 2.0 TDCi ist 1.4 cm länger, 1.7 cm schmaler und 5.2 cm niedriger als der Renault Scénic dCi 110.
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Renault Scénic dCi 110
1626
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1678
Blueprint Renault Scénic dCi 110 EDC (14 - 16)
1845
2077
1828 mm
Breite
1845 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1626 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2648
4380
Blueprint Renault Scénic dCi 110 EDC (14 - 16)
2703
4366
4380 mm
Länge
4366 mm
2648 mm
Radstand
2703 mm

Gewicht

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Renault Scénic dCi 110
1550 kg
Leergewicht
1505 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1993 kg
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.9 %
Renault Scénic dCi 110 EDC (14 - 16)

Allgemein

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Renault Scénic dCi 110
DXA
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Renault Scénic dCi 110
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1461 cm³
140 PS
bei 3750 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi
140 PS
110 PS
Renault Scénic dCi 110
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi
320 Nm
240 Nm
Renault Scénic dCi 110

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Renault Scénic dCi 110
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.4 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

Renault Scénic dCi 110

▶ REPLAY
11.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.68 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi
11.07 kg/PS
13.68 kg/PS
Renault Scénic dCi 110

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Renault Scénic dCi 110
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.7 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi
5.1 L
4.7 L
Renault Scénic dCi 110
6.3 L
innerorts
5.4 L
4.4 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1176 km
Reichweite
1277 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1176 km
1277 km
Renault Scénic dCi 110
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi
65.2 kWh
60.1 kWh
Renault Scénic dCi 110
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Renault Scénic dCi 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
488 kg
471 L
Kofferraum­volumen
470 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L