Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) vs. SEAT Altea XL 1.2 TSI (10 - 15)

26.200 €
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford C-MAX 2.0 TDCi
18.500 €
 SEAT Altea XL 1.2 TSI (10 - 15) SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford C-MAX 2.0 TDCi ist 8.7 cm kürzer, 6 cm breiter und 4.5 cm höher als der SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop.
Ford C-MAX 2.0 TDCi
SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop
1626
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1581
Blueprint SEAT Altea XL 1.2 TSI (10 - 15)
1768
1968
1828 mm
Breite
1768 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
1968 mm
1626 mm
Höhe
1581 mm
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2648
4380
Blueprint SEAT Altea XL 1.2 TSI (10 - 15)
2578
4467
4380 mm
Länge
4467 mm
2648 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Ford C-MAX 2.0 TDCi
SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop
1550 kg
Leergewicht
1395 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
10 %
SEAT Altea XL 1.2 TSI (10 - 15)

Allgemein

Ford C-MAX 2.0 TDCi
SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop
DXA
Baureihe
5P
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 2.0 TDCi
SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1197 cm³
140 PS
bei 3750 U/min
Leistung
105 PS
bei 5000 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi
140 PS
105 PS
SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
175 Nm
bei 1550 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi
320 Nm
175 Nm
SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 2.0 TDCi
SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop

▶ REPLAY
11.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.29 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi
11.07 kg/PS
13.29 kg/PS
SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 2.0 TDCi
SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.7 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi
5.1 L
5.7 L
SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop
6.3 L
innerorts
6.9 L
4.4 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1176 km
Reichweite
965 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1176 km
965 km
SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi
65.2 kWh
67.1 kWh
SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 2.0 TDCi
SEAT Altea XL 1.2 TSI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
585 kg
471 L
Kofferraum­volumen
532 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1604 L