Сравнительный анализ :

Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) vs. Peugeot 5008 HDi FAP 110 (12 - 13)

27 100 €
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford C-MAX 2.0 TDCi
24 000 €
Peugeot 5008 HDi FAP 110 (12 - 13) Peugeot 5008 HDi FAP 110
27 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Ford C-MAX 2.0 TDCi немного меньше в размерах. Эта машина на 14.9 см короче, на 0.9 см уже и на 1.8 см ниже чем Peugeot 5008 HDi FAP 110.
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Peugeot 5008 HDi FAP 110
1626
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1644
Blueprint Peugeot 5008 HDi FAP 110 (12 - 13)
1837
2118
1828 мм
Ширина
1837 мм
2067 мм
Ширина с зеркалами
2118 мм
1626 мм
Высота
1644 мм
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2648
4380
Blueprint Peugeot 5008 HDi FAP 110 (12 - 13)
2728
4529
4380 мм
Длина
4529 мм
2648 мм
Колёсная база
2728 мм

Вес

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Peugeot 5008 HDi FAP 110
1550 кг
Снаряжённая
масса
1670 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
2070 кг
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
Разница в весе:
120 кг
7.19 %
Peugeot 5008 HDi FAP 110 (12 - 13)

Общая информация

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Peugeot 5008 HDi FAP 110
DXA
Модельный ряд
O
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Peugeot 5008 HDi FAP 110
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1560 см³
163 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 3600 об/мин
Ford C-MAX 2.0 TDCi
163 л.с.
115 л.с.
Peugeot 5008 HDi FAP 110
340 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1750 об/мин
Ford C-MAX 2.0 TDCi
340 Нм
270 Нм
Peugeot 5008 HDi FAP 110

Производи­тель­ность

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Peugeot 5008 HDi FAP 110
207 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
9.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.3 с
100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

Ford C-MAX 2.0 TDCi

100 км/ч 100
км/ч

171 м
0.000 с

Peugeot 5008 HDi FAP 110

 REPLAY
9.51 кг/л.с.
Удельная масса
14.52 кг/л.с.
Ford C-MAX 2.0 TDCi
9.51 кг/л.с.
14.52 кг/л.с.
Peugeot 5008 HDi FAP 110

Расход топлива / Экология

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Peugeot 5008 HDi FAP 110
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
4.7 л
Ford C-MAX 2.0 TDCi
5.6 л
4.7 л
Peugeot 5008 HDi FAP 110
7.1 л
город
5.7 л
4.8 л
трасса
4.2 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1071 км
Запас хода
1277 км
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1071 км
1277 км
Peugeot 5008 HDi FAP 110
Влияние на окружающую среду
71.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
60.1 кВт⋅ч
Ford C-MAX 2.0 TDCi
71.6 кВт⋅ч
60.1 кВт⋅ч
Peugeot 5008 HDi FAP 110
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
149 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
124 г/км (NEFZ)

Практичность

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Peugeot 5008 HDi FAP 110
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
500 кг
Макс. полезная нагрузка
400 кг
471 л
Объём багажника
679 л
1723 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1754 л