Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) vs. SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF 4x2 (10 - 13)

27.100 €
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford C-MAX 2.0 TDCi
25.900 €
 SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF 4x2 (10 - 13) SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF
27.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford C-MAX 2.0 TDCi ist 11.3 cm kürzer, 4 cm breiter und 0.4 cm höher als der SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF.
Ford C-MAX 2.0 TDCi
SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF
1626
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1622
Blueprint SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF 4x2 (10 - 13)
1788
1988
1828 mm
Breite
1788 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
1988 mm
1626 mm
Höhe
1622 mm
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2648
4380
Blueprint SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF 4x2 (10 - 13)
2576
4493
4380 mm
Länge
4493 mm
2648 mm
Radstand
2576 mm

Gewicht

Ford C-MAX 2.0 TDCi
SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF
1550 kg
Leergewicht
1505 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.9 %
SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF 4x2 (10 - 13)

Allgemein

Ford C-MAX 2.0 TDCi
SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF
DXA
Baureihe
5P
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 2.0 TDCi
SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
105 PS
bei 4400 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi
163 PS
105 PS
SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi
340 Nm
250 Nm
SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 2.0 TDCi
SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
177 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF

▶ REPLAY
9.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.33 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi
9.51 kg/PS
14.33 kg/PS
SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 2.0 TDCi
SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.7 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi
5.6 L
4.7 L
SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF
7.1 L
innerorts
5.5 L
4.8 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1071 km
Reichweite
1170 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1071 km
1170 km
SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi
71.6 kWh
60.1 kWh
SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 2.0 TDCi
SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
545 kg
471 L
Kofferraum­volumen
452 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1521 L