Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) vs. VW Golf Sportsvan 1.0 TSI DSG (17 - 18)

27.100 €
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford C-MAX 2.0 TDCi
24.200 €
 VW Golf Sportsvan 1.0 TSI DSG (17 - 18) VW Golf Sportsvan 1.0 TSI
27.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 2.0 TDCi ist geringfügig größer. Er ist 2.9 cm länger, 2.1 cm breiter und 4.8 cm höher als der VW Golf Sportsvan 1.0 TSI.
Ford C-MAX 2.0 TDCi
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI
1626
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1578
Blueprint VW Golf Sportsvan 1.0 TSI DSG (17 - 18)
1807
2050
1828 mm
Breite
1807 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1626 mm
Höhe
1578 mm
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2648
4380
Blueprint VW Golf Sportsvan 1.0 TSI DSG (17 - 18)
2670
4351
4380 mm
Länge
4351 mm
2648 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Ford C-MAX 2.0 TDCi
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI
1550 kg
Leergewicht
1360 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
12.26 %
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI DSG (17 - 18)

Allgemein

Ford C-MAX 2.0 TDCi
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI
DXA
Baureihe
AUV
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford C-MAX 2.0 TDCi
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CHZ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1997 cm³
Hubraum
999 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
110 PS
bei 5000 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi
163 PS
110 PS
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2000 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi
340 Nm
200 Nm
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 2.0 TDCi
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

VW Golf Sportsvan 1.0 TSI

▶ REPLAY
9.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.36 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi
9.51 kg/PS
12.36 kg/PS
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 2.0 TDCi
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi
5.6 L
5 L
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI
7.1 L
innerorts
5.9 L
4.8 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1071 km
Reichweite
1000 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1071 km
1000 km
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi
71.6 kWh
58.9 kWh
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
113 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 2.0 TDCi
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
520 kg
471 L
Kofferraum­volumen
590 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1520 L