Сравнительный анализ :
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18) vs. Chevrolet Orlando 2.0TD (11 - 12)
29 000 €
		
					 
					23 200 €
					
					 
					29 000 €
					Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
					23 200 €
				ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp ощутимо меньше в размерах. Эта машина  на 27.2 см короче,  на 0.8 см уже и  на 1.5 см ниже чем Chevrolet Orlando 2.0TD.
				
				Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
					Chevrolet Orlando 2.0TD
				1610
							
							1828
							
							2067
							
						1625
							
							1836
															
							2165
							
						1828 мм
					Ширина
					1836 мм
				2067 мм
					Ширина с зеркалами
					2165 мм
				1610 мм
					Высота
					1625 мм
				2648
							
							4380
							
						2760
							
							4652
							
						4380 мм
					Длина
					4652 мм
				2648 мм
					Колёсная база
					2760 мм
				Вес
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
					Chevrolet Orlando 2.0TD
				1519 кг
					Снаряжённая
масса
					масса
1655 кг
				2050 кг
					Допустимая
полная масса
					полная масса
2287 кг
				 
								Разница в весе:
								136 кг
									8.22 %
								 
								Общая информация
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
					Chevrolet Orlando 2.0TD
				DXA
	
					Модельный ряд
					KL1Y
				Минивэн
	
					Тип кузова
					Минивэн
				Дизельное топливо
					Топливо
					Дизельное топливо
				
Передний привод
					Привод
					Передний привод
						
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
					Коробка передач
					6-ступенчатая механическая коробка передач
				Двигатель
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
					Chevrolet Orlando 2.0TD
				Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
	
					Тип двигателя
					Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
				4
Клапанов
					4
4
Цилиндров
					4
1997 см³
Рабочий объём
					1998 см³
170 л.с.
						при 3500 об/мин
					Мощность
					130 л.с.
						при 3800 об/мин
					Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
						170 л.с.
						130 л.с.
						Chevrolet Orlando 2.0TD
					400 Нм
						при 2000 об/мин
					Крутящий момент
					315 Нм
						при 2000 об/мин
					Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
						400 Нм
						315 Нм
						Chevrolet Orlando 2.0TD
					Производительность
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
					Chevrolet Orlando 2.0TD
				
							
							
							212 км/ч
						
					Максимальная скорость
					
							
							
							180 км/ч
						
					8.5 с
					Разгон
0 – 100 км/ч
					0 – 100 км/ч
10.3 с
				
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
118 м
							0.000 с
								 
								Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
143 м
							0.000 с
								 
								Chevrolet Orlando 2.0TD
▶ REPLAY
						8.94 кг/л.с.
					Удельная масса
					12.73 кг/л.с.
						
				Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
						8.94 кг/л.с.
						12.73 кг/л.с.
						Chevrolet Orlando 2.0TD
					Расход топлива / Экология
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
					Chevrolet Orlando 2.0TD
				Расход топлива на 100 км
	
				
						4.8 л
						
					
					смешанный
					
						6 л
						
					
				Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
						4.8 л
						6 л
						Chevrolet Orlando 2.0TD
					5.5 л
					город
					7.9 л
						
				4.4 л
					трасса
					4.9 л
						
				60 л
					Объём бензобака
					64 л
						1250 км
					Запас хода
					1067 км
				Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
						1250 км
						1067 км
						Chevrolet Orlando 2.0TD
					Влияние на окружающую среду
	
				61.4 кВт⋅ч
					Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
					на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
76.7 кВт⋅ч
						
				Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
						61.4 кВт⋅ч
						76.7 кВт⋅ч
						Chevrolet Orlando 2.0TD
					Euro 6b (NEFZ)
					Экологический стандарт
					Euro 5
						
				124 г/км (NEFZ)
					Выброс CO2
					159 г/км (NEFZ)
						
				Практичность
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
					Chevrolet Orlando 2.0TD
				5
					Кол. дверей
					5
				5
					Кол. мест
					7
				531 кг
					Макс. полезная нагрузка
					632 кг
				471 л
					Объём багажника
					101 л
				







1723 л
					Объём багажника со сложенными сиденьями
					1594 л
				





















