Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18) vs. Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18)

29.000 €
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18) Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
27.200 €
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18) Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140
29.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp ist deutlich kleiner. Er ist 25.4 cm kürzer, 3.8 cm schmaler und 4.3 cm niedriger als der Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140.
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140
1610
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
1828
2067
1653
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18)
1866
2128
1828 mm
Breite
1866 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1610 mm
Höhe
1653 mm
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
2648
4380
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18)
2804
4634
4380 mm
Länge
4634 mm
2648 mm
Radstand
2804 mm

Gewicht

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140
1519 kg
Leergewicht
1565 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2092 kg
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
46 kg
2.94 %
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18)

Allgemein

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140
DXA
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1330 cm³
170 PS
bei 3500 U/min
Leistung
140 PS
bei 5000 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
170 PS
140 PS
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
240 Nm
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140

 REPLAY
8.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.18 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
8.94 kg/PS
11.18 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.5 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
4.8 L
5.5 L
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140
5.5 L
innerorts
6.8 L
4.4 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
964 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1250 km
964 km
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
61.4 kWh
64.7 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
531 kg
Maximale Zuladung
527 kg
471 L
Kofferraum­volumen
718 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1901 L