Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18) vs. SEAT Altea XL 1.4 TSI (09 - 15)

29.000 €
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18) Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
20.100 €
 SEAT Altea XL 1.4 TSI (09 - 15) SEAT Altea XL 1.4 TSI
29.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp ist 8.7 cm kürzer, 6 cm breiter und 2.9 cm höher als der SEAT Altea XL 1.4 TSI.
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
SEAT Altea XL 1.4 TSI
1610
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
1828
2067
1581
Blueprint SEAT Altea XL 1.4 TSI (09 - 15)
1768
1968
1828 mm
Breite
1768 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
1968 mm
1610 mm
Höhe
1581 mm
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
2648
4380
Blueprint SEAT Altea XL 1.4 TSI (09 - 15)
2578
4467
4380 mm
Länge
4467 mm
2648 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
SEAT Altea XL 1.4 TSI
1519 kg
Leergewicht
1478 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2023 kg
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
41 kg
2.7 %
SEAT Altea XL 1.4 TSI (09 - 15)

Allgemein

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
SEAT Altea XL 1.4 TSI
DXA
Baureihe
5P
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
SEAT Altea XL 1.4 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1390 cm³
170 PS
bei 3500 U/min
Leistung
125 PS
bei 5600 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
170 PS
125 PS
SEAT Altea XL 1.4 TSI
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1750 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
200 Nm
SEAT Altea XL 1.4 TSI

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
SEAT Altea XL 1.4 TSI
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

SEAT Altea XL 1.4 TSI

▶ REPLAY
8.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.82 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
8.94 kg/PS
11.82 kg/PS
SEAT Altea XL 1.4 TSI

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
SEAT Altea XL 1.4 TSI
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
6.5 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
4.8 L
6.5 L
SEAT Altea XL 1.4 TSI
5.5 L
innerorts
8.5 L
4.4 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
846 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1250 km
846 km
SEAT Altea XL 1.4 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
61.4 kWh
76.5 kWh
SEAT Altea XL 1.4 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
SEAT Altea XL 1.4 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
531 kg
Maximale Zuladung
545 kg
471 L
Kofferraum­volumen
532 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1604 L