Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18) vs. Toyota Verso 2.0 D-4D (7-Sitzer) (13 - 14)

29.000 €
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18) Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
26.900 €
Toyota Verso 2.0 D-4D (7-Sitzer) (13 - 14) Toyota Verso 2.0 D-4D
29.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp ist 8 cm kürzer, 3.8 cm breiter und 1 cm niedriger als der Toyota Verso 2.0 D-4D.
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Toyota Verso 2.0 D-4D
1610
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
1828
2067
1620
Blueprint Toyota Verso 2.0 D-4D (7-Sitzer) (13 - 14)
1790
2090
1828 mm
Breite
1790 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1610 mm
Höhe
1620 mm
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
2648
4380
Blueprint Toyota Verso 2.0 D-4D (7-Sitzer) (13 - 14)
2780
4460
4380 mm
Länge
4460 mm
2648 mm
Radstand
2780 mm

Gewicht

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Toyota Verso 2.0 D-4D
1519 kg
Leergewicht
1540 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
21 kg
1.36 %
Toyota Verso 2.0 D-4D (7-Sitzer) (13 - 14)

Allgemein

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Toyota Verso 2.0 D-4D
DXA
Baureihe
AR2
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Toyota Verso 2.0 D-4D
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
1AD-FTV
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
170 PS
bei 3500 U/min
Leistung
124 PS
bei 3600 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
170 PS
124 PS
Toyota Verso 2.0 D-4D
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 1600 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
310 Nm
Toyota Verso 2.0 D-4D

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Toyota Verso 2.0 D-4D
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Toyota Verso 2.0 D-4D

 REPLAY
8.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.42 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
8.94 kg/PS
12.42 kg/PS
Toyota Verso 2.0 D-4D

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Toyota Verso 2.0 D-4D
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4.9 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
4.8 L
4.9 L
Toyota Verso 2.0 D-4D
5.5 L
innerorts
5.9 L
4.4 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1122 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1250 km
1122 km
Toyota Verso 2.0 D-4D
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
61.4 kWh
62.6 kWh
Toyota Verso 2.0 D-4D
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Toyota Verso 2.0 D-4D
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
531 kg
Maximale Zuladung
720 kg
471 L
Kofferraum­volumen
178 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1696 L