Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19) vs. Mercedes B 220 d 8G-DCT (19 - ..)

29.600 €
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19) Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
39.300 €
 Mercedes B 220 d 8G-DCT (19 - ..) Mercedes B 220 d
29.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp ist 3.9 cm kürzer, 3.2 cm breiter und 4.8 cm höher als der Mercedes B 220 d.
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 220 d
1610
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)
1828
2067
1562
Blueprint Mercedes B 220 d 8G-DCT (19 - ..)
1796
2020
1828 mm
Breite
1796 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1610 mm
Höhe
1562 mm
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)
2648
4380
Blueprint Mercedes B 220 d 8G-DCT (19 - ..)
2729
4419
4380 mm
Länge
4419 mm
2648 mm
Radstand
2729 mm

Gewicht

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 220 d
1519 kg
Leergewicht
1545 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
26 kg
1.68 %
Mercedes B 220 d 8G-DCT (19 - ..)

Allgemein

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 220 d
DXA
Baureihe
W247
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 220 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1950 cm³
170 PS
bei 3750 U/min
Leistung
190 PS
bei 3800 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
170 PS
190 PS
Mercedes B 220 d
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1600 U/min
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
400 Nm
Mercedes B 220 d

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 220 d
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
234 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Mercedes B 220 d

▶ REPLAY
8.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.13 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
8.94 kg/PS
8.13 kg/PS
Mercedes B 220 d

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 220 d
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.4 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
5.1 L
4.4 L
Mercedes B 220 d
5.6 L
innerorts
5.3 L
4.9 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
1176 km
Reichweite
977 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1176 km
977 km
Mercedes B 220 d
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
65.2 kWh
56.2 kWh
Mercedes B 220 d
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 6d
166 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 220 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
531 kg
Maximale Zuladung
535 kg
471 L
Kofferraum­volumen
445 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L