Die Vergleichsanalyse :
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (15 - 17) vs. Peugeot 2008 PureTech 110 (15 - 16)
19.400 €
		
					
					18.700 €
					
					
					19.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					18.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford EcoSport 1.0 EcoBoost ist  14.2 cm kürzer,  2.6 cm breiter und  5.7 cm höher als der Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START.
				
				Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
					Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
				1613
							
							1765
							
							2057
							
						1556
							
							1739
															
							2004
							
						1765 mm
					Breite
					1739 mm
				2057 mm
					Breite mit Spiegeln
					2004 mm
				1613 mm
					Höhe
					1556 mm
				2519
							
							4017
							
						2538
							
							4159
							
						4017 mm
					Länge
					4159 mm
				2519 mm
					Radstand
					2538 mm
				Gewicht
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
					Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
				1337 kg
					Leergewicht
					1275 kg
				1730 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1656 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								62 kg
									4.64 %
								
								Allgemein
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
					Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
				JK8
	
					Baureihe
					C
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
					Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
				Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
3
Zylinder
					3
998 cm³
Hubraum
					1199 cm³
125 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					110 PS
						bei 5500 U/min
					Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
						125 PS
						110 PS
						Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
					170 Nm
						bei 1400 U/min
					Drehmoment
					205 Nm
						bei 1500 U/min
					Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
						170 Nm
						205 Nm
						Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
					Leistungsfähigkeit
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
					Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
				
							
							
							180 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							191 km/h
						
					12.7 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
176 m
							0.000 s
								
								Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
									100 km/h
									100
km/h
km/h
138 m
							0.000 s
								
								Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
▶ REPLAY
						10.7 kg/PS
					Leistungsgewicht
					11.59 kg/PS
						
				Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
						10.7 kg/PS
						11.59 kg/PS
						Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
					Verbrauch / Umwelt
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
					Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.4 L
						
					
					kombiniert
					
						4.4 L
						
					
				Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
						5.4 L
						4.4 L
						Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
					6.6 L
					innerorts
					5.3 L
						
				4.7 L
					außerorts
					3.9 L
						
				52 L
					Tankgröße
					50 L
						963 km
					Reichweite
					1136 km
				Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
						963 km
						1136 km
						Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				63.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.8 kWh
						
				Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
						63.6 kWh
						51.8 kWh
						Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				125 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					103 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
					Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				393 kg
					Maximale Zuladung
					381 kg
				355 L
					Kofferraumvolumen
					360 L
				







1238 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1194 L
				

















