Die Vergleichs­analyse :

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Automatik (17 - ..) vs. KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18)

21.300 €
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Automatik (17 - ..) Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
18.900 €
 KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18) KIA Stonic 1.0 T-GDI
21.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford EcoSport 1.0 EcoBoost ist 4.4 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 14.8 cm höher als der KIA Stonic 1.0 T-GDI.
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
KIA Stonic 1.0 T-GDI
1653
Blueprint Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Automatik (17 - ..)
1765
2057
1505
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18)
1760
2025
1765 mm
Breite
1760 mm
2057 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1653 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Automatik (17 - ..)
2519
4096
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18)
2580
4140
4096 mm
Länge
4140 mm
2519 mm
Radstand
2580 mm

Gewicht

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
KIA Stonic 1.0 T-GDI
1391 kg
Leergewicht
1185 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1640 kg
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Automatik (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
206 kg
14.81 %
KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18)

Allgemein

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
KIA Stonic 1.0 T-GDI
JK8
Baureihe
YB
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
KIA Stonic 1.0 T-GDI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
998 cm³
125 PS
bei 6300 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
125 PS
120 PS
KIA Stonic 1.0 T-GDI
180 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
180 Nm
172 Nm
KIA Stonic 1.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
KIA Stonic 1.0 T-GDI
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

KIA Stonic 1.0 T-GDI

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.88 kg/PS
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
11.13 kg/PS
9.88 kg/PS
KIA Stonic 1.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
KIA Stonic 1.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
5 L
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
6.2 L
5 L
KIA Stonic 1.0 T-GDI
7.6 L
innerorts
6 L
5.2 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
839 km
Reichweite
900 km
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
839 km
900 km
KIA Stonic 1.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
73 kWh
58.9 kWh
KIA Stonic 1.0 T-GDI
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
KIA Stonic 1.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
379 kg
Maximale Zuladung
455 kg
356 L
Kofferraum­volumen
352 L
1238 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1155 L