Die Vergleichs­analyse :

Ford EcoSport 1.5 TDCi (15 - 17) vs. Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18)

20.600 €
Ford EcoSport 1.5 TDCi (15 - 17) Ford EcoSport 1.5 TDCi
23.700 €
 Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18) Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
20.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Ford EcoSport 1.5 TDCi 25.8 cm kürzer und 7.8 cm höher.
Ford EcoSport 1.5 TDCi
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
1613
Blueprint Ford EcoSport 1.5 TDCi (15 - 17)
1765
2057
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18)
1765
2049
1765 mm
Breite
1765 mm
2057 mm
Breite mit Spiegeln
2049 mm
1613 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Ford EcoSport 1.5 TDCi (15 - 17)
2519
4017
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18)
2570
4275
4017 mm
Länge
4275 mm
2519 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Ford EcoSport 1.5 TDCi
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
1372 kg
Leergewicht
1270 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
Ford EcoSport 1.5 TDCi (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
102 kg
7.43 %
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18)

Allgemein

Ford EcoSport 1.5 TDCi
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
JK8
Baureihe
DK
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford EcoSport 1.5 TDCi
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1998 cm³
95 PS
bei 3750 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Ford EcoSport 1.5 TDCi
95 PS
120 PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
215 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
204 Nm
bei 2800 U/min
Ford EcoSport 1.5 TDCi
215 Nm
204 Nm
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120

Leistungs­fähigkeit

Ford EcoSport 1.5 TDCi
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
160 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
14 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

194 m
0.000 s

Ford EcoSport 1.5 TDCi

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120

▶ REPLAY
14.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.58 kg/PS
Ford EcoSport 1.5 TDCi
14.44 kg/PS
10.58 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120

Verbrauch / Umwelt

Ford EcoSport 1.5 TDCi
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5.8 L
Ford EcoSport 1.5 TDCi
4.4 L
5.8 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
4.8 L
innerorts
7.3 L
4.3 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1182 km
Reichweite
828 km
Ford EcoSport 1.5 TDCi
1182 km
828 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Ford EcoSport 1.5 TDCi
56.2 kWh
68.3 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford EcoSport 1.5 TDCi
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
388 kg
Maximale Zuladung
460 kg
355 L
Kofferraum­volumen
350 L
1238 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1260 L