Die Vergleichs­analyse :

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (14 - 15) vs. KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17)

18.000 €
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (14 - 15) Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
30.800 €
KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17) KIA Soul EV (27 kWh)
18.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT ist 12.3 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 2 cm höher als der KIA Soul EV (27 kWh).
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
KIA Soul EV (27 kWh)
1613
Blueprint Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (14 - 15)
1765
2057
1593
Blueprint KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17)
1800
2100
1765 mm
Breite
1800 mm
2057 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1613 mm
Höhe
1593 mm
Blueprint Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (14 - 15)
2519
4017
Blueprint KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17)
2570
4140
4017 mm
Länge
4140 mm
2519 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
KIA Soul EV (27 kWh)
1314 kg
Leergewicht
1565 kg
1705 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
251 kg
16.04 %
KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17)

Allgemein

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
KIA Soul EV (27 kWh)
JK8
Baureihe
PSEV
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
KIA Soul EV (27 kWh)
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1498 cm³
Hubraum
0 cm³
112 PS
bei 6300 U/min
Leistung
110 PS
bei 2730 U/min
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
112 PS
110 PS
KIA Soul EV (27 kWh)
140 Nm
bei 4400 U/min
Dreh­moment
285 Nm
bei 0 U/min
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
140 Nm
285 Nm
KIA Soul EV (27 kWh)

Leistungs­fähigkeit

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
KIA Soul EV (27 kWh)
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
145 km/h
13.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

185 m
0.000 s

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

KIA Soul EV (27 kWh)

 REPLAY
11.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.23 kg/PS
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
11.73 kg/PS
14.23 kg/PS
KIA Soul EV (27 kWh)

Verbrauch / Umwelt

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
KIA Soul EV (27 kWh)
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
14.7 kWh  ( 1.7 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
6.3 L
1.7 L
KIA Soul EV (27 kWh)
8.1 L
innerorts
Кeine Daten
5.2 L
außerorts
Кeine Daten
52 L
Tankgröße
27 kWh
825 km
Reichweite
184 km
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
825 km
184 km
KIA Soul EV (27 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
29.7 kWh
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
74.2 kWh
29.7 kWh
KIA Soul EV (27 kWh)
Euro 5
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
KIA Soul EV (27 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
391 kg
Maximale Zuladung
395 kg
355 L
Kofferraum­volumen
281 L
1238 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten