Die Vergleichs­analyse :

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (14 - 15) vs. KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18)

18.000 €
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (14 - 15) Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
18.900 €
 KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18) KIA Stonic 1.0 T-GDI
18.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT ist 12.3 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 10.8 cm höher als der KIA Stonic 1.0 T-GDI.
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
KIA Stonic 1.0 T-GDI
1613
Blueprint Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (14 - 15)
1765
2057
1505
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18)
1760
2025
1765 mm
Breite
1760 mm
2057 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1613 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (14 - 15)
2519
4017
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18)
2580
4140
4017 mm
Länge
4140 mm
2519 mm
Radstand
2580 mm

Gewicht

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
KIA Stonic 1.0 T-GDI
1314 kg
Leergewicht
1185 kg
1705 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1640 kg
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
129 kg
9.82 %
KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18)

Allgemein

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
KIA Stonic 1.0 T-GDI
JK8
Baureihe
YB
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
KIA Stonic 1.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1498 cm³
Hubraum
998 cm³
112 PS
bei 6300 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
112 PS
120 PS
KIA Stonic 1.0 T-GDI
140 Nm
bei 4400 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
140 Nm
172 Nm
KIA Stonic 1.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
KIA Stonic 1.0 T-GDI
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
13.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

185 m
0.000 s

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

KIA Stonic 1.0 T-GDI

▶ REPLAY
11.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.88 kg/PS
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
11.73 kg/PS
9.88 kg/PS
KIA Stonic 1.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
KIA Stonic 1.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
5 L
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
6.3 L
5 L
KIA Stonic 1.0 T-GDI
8.1 L
innerorts
6 L
5.2 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
825 km
Reichweite
900 km
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
825 km
900 km
KIA Stonic 1.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
74.2 kWh
58.9 kWh
KIA Stonic 1.0 T-GDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
KIA Stonic 1.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
391 kg
Maximale Zuladung
455 kg
355 L
Kofferraum­volumen
352 L
1238 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1155 L