Die Vergleichs­analyse :

Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x2 Automatik (19 - ..) vs. Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)

45.700 €
Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x2 Automatik (19 - ..) Edge 2.0 EcoBlue
52.200 €
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..) Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
45.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des Edge 2.0 EcoBlue und des Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo sind absolut identisch. Beide sind 4827 mm lang, 1928 mm breit und 1751 mm hoch.
Edge 2.0 EcoBlue
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
1751
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x2 Automatik (19 - ..)
1928
2184
1751
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)
1928
2184
1928 mm
Breite
1928 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1751 mm
Höhe
1751 mm
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x2 Automatik (19 - ..)
2848
4827
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)
2848
4827
4827 mm
Länge
4827 mm
2848 mm
Radstand
2848 mm

Gewicht

Edge 2.0 EcoBlue
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
2007 kg
Leergewicht
2116 kg
2565 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2655 kg
Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x2 Automatik (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
109 kg
5.15 %
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)

Allgemein

Edge 2.0 EcoBlue
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
SBF
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Edge 2.0 EcoBlue
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
238 PS
bei 3750 U/min
Edge 2.0 EcoBlue
150 PS
238 PS
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 4000 U/min
Edge 2.0 EcoBlue
370 Nm
450 Nm
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Edge 2.0 EcoBlue
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Edge 2.0 EcoBlue

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

 REPLAY
13.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
Edge 2.0 EcoBlue
13.38 kg/PS
8.89 kg/PS
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Edge 2.0 EcoBlue
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.5 L
Edge 2.0 EcoBlue
5.8 L
6.5 L
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
7.2 L
innerorts
8 L
5.2 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1103 km
Reichweite
985 km
Edge 2.0 EcoBlue
1103 km
985 km
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.1 kWh
Edge 2.0 EcoBlue
74.1 kWh
83.1 kWh
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
153 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Edge 2.0 EcoBlue
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
558 kg
Maximale Zuladung
539 kg
602 L
Kofferraum­volumen
602 L
1847 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1847 L