Die Vergleichs­analyse :

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19) vs. BMW X4 xDrive20d (14 - 16)

51.700 €
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19) Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
46.400 €
 BMW X4 xDrive20d (14 - 16) BMW X4 xDrive20d
51.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo ist deutlich größer. Er ist 15.6 cm länger, 4.7 cm breiter und 12.7 cm höher als der BMW X4 xDrive20d.
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMW X4 xDrive20d
1751
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19)
1928
2184
1624
Blueprint BMW X4 xDrive20d (14 - 16)
1881
2098
1928 mm
Breite
1881 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1751 mm
Höhe
1624 mm
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19)
2848
4827
Blueprint BMW X4 xDrive20d (14 - 16)
2810
4671
4827 mm
Länge
4671 mm
2848 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMW X4 xDrive20d
2116 kg
Leergewicht
1805 kg
2655 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
311 kg
14.7 %
BMW X4 xDrive20d (14 - 16)

Allgemein

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMW X4 xDrive20d
SBF
Baureihe
F26
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMW X4 xDrive20d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1995 cm³
238 PS
bei 3750 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
238 PS
190 PS
BMW X4 xDrive20d
450 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
450 Nm
400 Nm
BMW X4 xDrive20d

Leistungs­fähigkeit

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMW X4 xDrive20d
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

BMW X4 xDrive20d

▶ REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.5 kg/PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
8.89 kg/PS
9.5 kg/PS
BMW X4 xDrive20d

Verbrauch / Umwelt

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMW X4 xDrive20d
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
5.4 L
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
6.7 L
5.4 L
BMW X4 xDrive20d
8.4 L
innerorts
6.1 L
5.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
955 km
Reichweite
1241 km
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
955 km
1241 km
BMW X4 xDrive20d
Auswirkung auf die Umwelt
85.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69 kWh
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
85.7 kWh
69 kWh
BMW X4 xDrive20d
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
178 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMW X4 xDrive20d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
539 kg
Maximale Zuladung
515 kg
602 L
Kofferraum­volumen
500 L
1847 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1400 L