Die Vergleichs­analyse :

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..) vs. BMW X3 M40d Steptronic (18 - ..)

52.200 €
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..) Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
70.300 €
 BMW X3 M40d Steptronic (18 - ..) BMW X3 M40d
52.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
70.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo ist deutlich größer. Er ist 11.1 cm länger, 3.1 cm breiter und 7.5 cm höher als der BMW X3 M40d.
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMW X3 M40d
1751
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)
1928
2184
1676
Blueprint BMW X3 M40d Steptronic (18 - ..)
1897
2138
1928 mm
Breite
1897 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2138 mm
1751 mm
Höhe
1676 mm
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)
2848
4827
Blueprint BMW X3 M40d Steptronic (18 - ..)
2864
4716
4827 mm
Länge
4716 mm
2848 mm
Radstand
2864 mm

Gewicht

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMW X3 M40d
2116 kg
Leergewicht
1970 kg
2655 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2550 kg
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
146 kg
6.9 %
BMW X3 M40d Steptronic (18 - ..)

Allgemein

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMW X3 M40d
SBF
Baureihe
G01
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMW X3 M40d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW B57
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2993 cm³
238 PS
bei 3750 U/min
Leistung
326 PS
bei 4400 U/min
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
238 PS
326 PS
BMW X3 M40d
450 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
680 Nm
bei 1750 U/min
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
450 Nm
680 Nm
BMW X3 M40d

Leistungs­fähigkeit

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMW X3 M40d
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW X3 M40d

▶ REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.04 kg/PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
8.89 kg/PS
6.04 kg/PS
BMW X3 M40d

Verbrauch / Umwelt

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMW X3 M40d
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
6.4 L
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
6.5 L
6.4 L
BMW X3 M40d
8 L
innerorts
7.4 L
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
985 km
Reichweite
1063 km
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
985 km
1063 km
BMW X3 M40d
Auswirkung auf die Umwelt
83.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.8 kWh
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
83.1 kWh
81.8 kWh
BMW X3 M40d
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
178 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
201 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
BMW X3 M40d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
539 kg
Maximale Zuladung
580 kg
602 L
Kofferraum­volumen
550 L
1847 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L