Die Vergleichs­analyse :

Ford Edge 2.0 TDCi 4x4 (16 - 18) vs. BMW X3 2.0d DPF (06 - 07)

41.900 €
Ford Edge 2.0 TDCi 4x4 (16 - 18) Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
37.400 €
 BMW X3 2.0d DPF (06 - 07) BMW X3 2.0d DPF
41.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 23.9 cm länger, 7.5 cm breiter und 1.2 cm höher als der BMW X3 2.0d DPF.
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW X3 2.0d DPF
1686
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi 4x4 (16 - 18)
1928
2184
1674
Blueprint BMW X3 2.0d DPF (06 - 07)
1853
1987
1928 mm
Breite
1853 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
1987 mm
1686 mm
Höhe
1674 mm
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi 4x4 (16 - 18)
2848
4808
Blueprint BMW X3 2.0d DPF (06 - 07)
2795
4569
4808 mm
Länge
4569 mm
2848 mm
Radstand
2795 mm

Gewicht

Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW X3 2.0d DPF
1912 kg
Leergewicht
1820 kg
2505 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2265 kg
Ford Edge 2.0 TDCi 4x4 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
92 kg
4.81 %
BMW X3 2.0d DPF (06 - 07)

Allgemein

Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW X3 2.0d DPF
SBF
Baureihe
E83
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW X3 2.0d DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M47
Motorcode
M47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
180 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
180 PS
150 PS
BMW X3 2.0d DPF
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
330 Nm
bei 2000 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
330 Nm
BMW X3 2.0d DPF

Leistungs­fähigkeit

Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW X3 2.0d DPF
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

BMW X3 2.0d DPF

▶ REPLAY
10.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.13 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
10.62 kg/PS
12.13 kg/PS
BMW X3 2.0d DPF

Verbrauch / Umwelt

Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW X3 2.0d DPF
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7.2 L
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
5.8 L
7.2 L
BMW X3 2.0d DPF
6.4 L
innerorts
9.6 L
5.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
1103 km
Reichweite
931 km
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
1103 km
931 km
BMW X3 2.0d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
74.1 kWh
92 kWh
BMW X3 2.0d DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW X3 2.0d DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
593 kg
Maximale Zuladung
445 kg
602 L
Kofferraum­volumen
480 L
1847 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1560 L