Die Vergleichsanalyse :
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) vs. Audi Q5 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)
49.500 €
54.700 €
49.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
54.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 17.9 cm länger, 4.8 cm breiter und 3.3 cm höher als der Audi Q5 2.0 TFSI hybrid.
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
1686
1928
2184
1653
1880
2089
1928 mm
Breite
1880 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2089 mm
1686 mm
Höhe
1653 mm
2848
4808
2807
4629
4808 mm
Länge
4629 mm
2848 mm
Radstand
2807 mm
Gewicht
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
1949 kg
Leergewicht
1985 kg
2555 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2490 kg
Gewichtsdifferenz:
36 kg
1.81 %
Allgemein
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
SBF
Baureihe
8R
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
CHJA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1984 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
245 PS
bei 4300 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
210 PS
245 PS
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
450 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 0 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
450 Nm
480 Nm
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
Leistungsfähigkeit
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
211 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
▶ REPLAY
9.28 kg/PS
Leistungsgewicht
8.1 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
9.28 kg/PS
8.1 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch / Umwelt
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.9 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5.8 L
6.9 L
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
6.4 L
innerorts
6.6 L
5.4 L
außerorts
Кeine Daten
64 L
Tankgröße
75 L
1103 km
Reichweite
1087 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1103 km
1087 km
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
74.1 kWh
81.2 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
606 kg
Maximale Zuladung
505 kg
602 L
Kofferraumvolumen
460 L
1847 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1480 L
