Die Vergleichsanalyse :
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) vs. Mercedes GLC Coupé 300 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
49.500 €
55.700 €
49.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
55.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp ist etwas größer. Er ist 7.6 cm länger, 3.8 cm breiter und 8.4 cm höher als der Mercedes GLC Coupé 300.
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC Coupé 300
1686
1928
2184
1602
1890
2096
1928 mm
Breite
1890 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1686 mm
Höhe
1602 mm
2848
4808
2873
4732
4808 mm
Länge
4732 mm
2848 mm
Radstand
2873 mm
Gewicht
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC Coupé 300
1949 kg
Leergewicht
1785 kg
2555 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2430 kg
Gewichtsdifferenz:
164 kg
8.41 %
Allgemein
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC Coupé 300
SBF
Baureihe
C253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC Coupé 300
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1991 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
245 PS
bei 5500 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
210 PS
245 PS
Mercedes GLC Coupé 300
450 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 1300 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
450 Nm
370 Nm
Mercedes GLC Coupé 300
Leistungsfähigkeit
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC Coupé 300
211 km/h
Höchstgeschwindigkeit
236 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
Mercedes GLC Coupé 300
▶ REPLAY
9.28 kg/PS
Leistungsgewicht
7.29 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
9.28 kg/PS
7.29 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 300
Verbrauch / Umwelt
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC Coupé 300
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7.5 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5.8 L
7.5 L
Mercedes GLC Coupé 300
6.4 L
innerorts
9.2 L
5.4 L
außerorts
6.4 L
64 L
Tankgröße
66 L
1103 km
Reichweite
880 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1103 km
880 km
Mercedes GLC Coupé 300
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
88.3 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
74.1 kWh
88.3 kWh
Mercedes GLC Coupé 300
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC Coupé 300
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
606 kg
Maximale Zuladung
645 kg
602 L
Kofferraumvolumen
500 L
1847 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1400 L
