Die Vergleichs­analyse :

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) vs. Mercedes GLC Coupé 63 S AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - 19)

49.500 €
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
95.100 €
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - 19) Mercedes GLC Coupé 63 S AMG
49.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
95.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp ist etwas größer. Er ist 6.3 cm länger, 3.8 cm breiter und 8.4 cm höher als der Mercedes GLC Coupé 63 S AMG.
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG
1686
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
1928
2184
1602
Blueprint Mercedes GLC Coupé 63 S AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - 19)
1890
2096
1928 mm
Breite
1890 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1686 mm
Höhe
1602 mm
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
2848
4808
Blueprint Mercedes GLC Coupé 63 S AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - 19)
2873
4745
4808 mm
Länge
4745 mm
2848 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG
1949 kg
Leergewicht
2020 kg
2555 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2590 kg
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
71 kg
3.51 %
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - 19)

Allgemein

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG
SBF
Baureihe
C253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 177
Motorcode
M 177.980
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1997 cm³
Hubraum
3982 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
510 PS
bei 5500 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
210 PS
510 PS
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1750 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
450 Nm
700 Nm
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG

Leistungs­fähigkeit

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Mercedes GLC Coupé 63 S AMG

 REPLAY
9.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.96 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
9.28 kg/PS
3.96 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG

Verbrauch / Umwelt

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
10.7 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5.8 L
10.7 L
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG
6.4 L
innerorts
14.1 L
5.4 L
außerorts
8.7 L
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1103 km
Reichweite
617 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1103 km
617 km
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
126 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
74.1 kWh
126 kWh
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
244 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC Coupé 63 S AMG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
606 kg
Maximale Zuladung
570 kg
602 L
Kofferraum­volumen
500 L
1847 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1400 L